Как стало известно BizavNews, греческий оператор Airlift стал эксплуатантом первого вертолета Airbus H145 в VIP конфигурации в стране. Новая машина была поставлена на прошлой неделе с завода производителя. Новый H145 станет пятым вертолетом, который присоединится к парку Airlift, который в настоящее время состоит из моделей семейства H125, H130 и H135. Вертолет будет задействован для VIP трансферов.

Основными отличиями новой модификации от базового EC145 считаются цельная ударопрочная хвостовая балка, полностью выполненная из композитных материалов, и хвостовой винт типа «фенестрон», защищающий лопасти от порывов ветра, попадания в провода ЛЭП и деревья, а также оборудование для ночных полетов. В комплект авионики входят 4-канальный автопилот и три широкоформатных LCD-дисплея. Двигатели Turbomeca Arriel 2E повышают летные возможности вертолета на 20% в нормальных условиях эксплуатации и на 50% – с одним отказавшим мотором (двигатели для H145 сертифицированы в декабре 2012 года). Вертолет считается самым бесшумным в классе. Базовая стоимость модели составляет 6 млн. евро.

В марте текущего года на выставке Heli-Expo 2019 в Атланте производитель представил новую версию H145 с пятилопастным несущим винтом. Как сообщили в Airbus Нelicopters, обновленный H145 получил современный пятилопастной несущий винт уменьшенного диаметра, что позволило увеличить полезную нагрузку на 150 кг. Таким образом, максимальная взлетная масса вертолета увеличилась до 3800 кг, а полезная нагрузка теперь эквивалентна его пустой массе. Производитель также заявляет, что новая конструкция бесподшипникового несущего винта H145 значительно упрощает процедуры техобслуживания машины, повышает ее эксплуатационную надежность и безопасность. Кроме того, новая модель оснащена беспроводной бортовой системой связи (wACS), которая обеспечивает бесперебойную и более защищенную передачу данных с вертолета в режиме реального времени, в том числе и во время полета. Стартовым заказчиком улучшенной версии машины стала швейцарская авиаспасательная организация Rega. Компания решила поменять все семь своих вертолетов EC145 (предыдущий вариант H145) на новую пятилопастную версию. Европейская сертификация нового H145 запланирована на начало 2020 г., после чего начнутся первые поставки этих машин. Производитель также предложит своим заказчикам возможность апгрейда текущего парка вертолетов Н145 (исключая ранние версии вертолетов данного семейства — BK117 и EC145).

Falcon Aviation Services (бизнес-оператор и транспортная компания из ОАЭ) утвержден в качестве авторизованного сервисного центра Embraer, данное соглашение было подписано в рамках прошедшего в Дубай авиасалона Dubai Air Show 2019. Работы по техническому обслуживанию воздушных судов Legacy 600/650 и Lineage будут производиться в новом центре, который расположен в Al Maktoum International Airport (DWC) и был открыт в первом квартале 2019 года. 

Как рассказал BizavNews Николас Техера, директор по техническому обслуживанию Falcon Aviation, новый ангар позволяет разместить до четырех самолетов Boeing BBJ/Airbus ACJ, а его общая площадь составяет 24000 кв.м. Еще 13000 «дополнительных квадратов» выделено под паркинг воздушных судов.

«Будучи частью глобальной сети авторизованных сервисных центров Embraer, мы гордимся тем, что расширяем наши возможности, предлагая поддержку клиентам в Международном аэропорту Аль-Мактум в Дубае», – сказал капитан Раман Оберой, главный операционный директор Falcon Aviation Services.

К услугам клиентов сервисного центра плановое и внеплановое техническое обслуживание, замена компонентов и деталей, виды проверок различного уровня сложности, а также гарантийное обслуживание.

Последние шесть месяцев компания сфокусировалась и на подготовке технического персонала. Сейчас в Falcon Aviation Services работают около 220 лицензированных инженеров и техников. Falcon Aviation уже является официальным сервисным центром для Embraer Executive Jets на базе аэропорта Абу-Даби Al Bateen Executive. Falcon Aviation одобрена GCAA на проведение технического обслуживания Pilatus PC-12 в DWC. Также компания обслуживает собственный вертолетный парк – Bell 412, Leonardo AW189, AW169 и AW109.

Напомним, что Falcon Aviation базируется в аэропорту Al Bateen Executive Airport, который располагается в 10 км от Абу-Даби. Оператор имеет собственный VIP терминал, собственный хелипорт и предлагает полный спектр услуг: чартерные рейсы, менеджмент воздушных судов, ТОиР, САМО, аренда коммерческих самолетов и поддержка «нефтегазовой авиации».

Американская туристическая компания TCS World Travel анонсирует покупку нового самолета Airbus A321LR в VIP конфигурации, который будет задействован по программам «air cruising». Новый самолет будет оборудован салоном, вмещающим 52 пассажира (первый класс с полностью раскладывающимися креслами). Руководитель отдела креативного дизайна Airbus Corporate Jets Сильвен Мариат отметил, что философия концепта заключается в слогане «дом вдали от дома». «Салон A321LR для TCS World Travel воплощает декор, который повторяет стильную элегантность отелей, предлагает сиденья, созданные для того, чтобы выглядеть и чувствовать себя хорошо, и предоставляет беспрецедентное пространство для общения и удовольствия».

Airbus A321LR является одним из новейших самолетов в семействе NEO и оснащен новыми двигателями и законцовками Sharklets, а также дополнительными топливными баками в грузовом отсеке. Это дает A321LR эффективность и дальность полета без посадок до достопримечательностей по всему миру, сохраняя при этом возможность приземляться в близлежащих аэропортах.

Airbus A321LR набирает популярность среди VIP-операторов и туристических компаний. Так летом этого года к эксплуатации данного типа приступила французская La Compagnie Boutique Airline. Пассажирский салон, рассчитанный на перевозку 76 пассажиров (2+2), оборудован новейшей системой развлечений в полете Raven Raven от Zodiac Inflight Innovations. Во время полета французский оператор предлагает пассажирам широкий выбор фильмов и музыки, которые будут демонстрироваться на персональных мониторах размером 15,7 дюймов. К услугам пассажиров и высокоскоростной интернет на протяжении всего полета.

В мае текущего года гостиничная сеть Four Seasons Hotels and Resorts выбрала A321LR в качестве частного самолета для роскошных путешествий по всему миру, открыв новую роль для семейства корпоративных самолетов Airbus. Лайнер поступит в эксплуатацию в 2021 году.

Сейчас флот TCS World Travel состоит из двух самолетов Boeing 757 (52 и 76 мест), 28-местного Airbus A318, 46-местного Fokker 70 и 14-местного Dassault Falcon 900С. Компания специализируется на эксклюзивных турах в различные уголки мира, продолжительностью от трех дней до месяца.

Компания Lufthansa Technik AG в апреле 2020 года начнет работы по кастомизации первого ACJ350, который предназначен для специального авиационного крыла федерального правительства Германии. Об этом BizavNews в рамках выставки Dubai Air Show 2019 рассказал старший директор по продажам VIP лайнеров и самолетов специального назначения Виланд Тимм. В настоящее время в Гамбурге начались работы по производству отдельных компонентов будущего интерьера. Известно, что салон самолета получит офис и конференц-зал, к которым примыкает многофункциональный лаундж, а остальная часть интерьера будет доступна для размещения сопровождающих лиц.

В настоящее время Lufthansa Technik является крупным поставщиком инженерных и сервисных решений для A350, на сегодняшний день изготовив интерьеры для более чем 45 широкофюзеляжных самолетов. «Благодаря нашим обширным экспертным знаниям Airbus A350, мы хорошо оснащены, и уверены, что будем соответствовать высоким ожиданиям клиента», – отметил г-н Тимм.  

В сентябре текущего года в интервью BizavNews президент Airbus Corporate Jets Airbus Бенуа Деффорж рассказал, что компания поставит первый «зеленый» ACJ350 в 2020 году. В этом году портфель заказов пополнился четырьмя машинами. Г-н Деффорж не стал раскрывать имена заказчиков и центры комплектаций, где будет устанавливаться интерьер для новых самолетов, ссылаясь на конфиденциальность сделок, однако подтвердил, что все заказы переведены из опционов в твердые заказы.

Как ранее писал BizavNews, в мае текущего года Правительство Германии заключило контракт с Airbus на приобретение трех ACJ350 на сумму в $1,34 млрд., что стало самым дорогим «авиационным» приобретением в истории Бундестага. Поставки «зеленых» самолетов запланированы на 2020 и 2022 годы (две последние машины). Однако не все заказанные А350, скорее всего, будут «люксовыми». В комментариях немецких чиновников говорится о том, что как минимум одна машина будет задействована для перевозки военнослужащих и медицинской эвакуации

Airbus анонсировал VIP-версию A350 XWB в мае на выставке EBACE 2016. В прошлом году Airbus представила проект новой версии бизнес-джета A350 XWB с опцией Easyfit, которая позволяет упростить и оптимизировать процесс установки пассажирского салона. Площадь салона ACJ350 XWB составляет до 308 кв.м., что соответствует площади нескольких загородных домов и позволяет создать на борту исключительные интерьеры, способные удовлетворить запросы даже самых взыскательных заказчиков. ACJ350 будет также представлен в варианте с увеличенной дальностью полета: он сможет перевозить 25 пассажиров на дальность до 20 550 км, что эквивалентно 22 часам полета. Существуют несколько концептов будущего лайнера. Наряду с дизайном интерьера нового лайнера от производителя, свои видения компоновки ACJ350 XWB анонсировали Jet Aviation Basel, Pegasus Design, АМАС и Lufthansa Technik.